История слепого летчика

Это статья о силе духа человека, который, несмотря на наличие дефекта – слепоту, живет жизнью активного человека, ставит перед собой новые цели и добивается их. Майлз Хилтон Барбер, человек, который не подчинился своему диагнозу и принялся с двойной скоростью воплощать свои самые большие мечты в жизнь. В том числе, он стал летчиком. Да, именно, слепым летчиком.

Слепота не приговор полетам

Ограничения

Родился Майлз в семье летчика, и, что неудивительно, решил пойти по стопам своего отца. Но при поступлении в летное училище он не прошел медицинскую комиссию по зрению и позже узнал про свое страшное заболевание – генетическая предрасположенность к слепоте. К 30 годам зрение было полностью потеряно.

Потом была работа в Королевском национальном институте для слепых. Боязнь выйти на улицу одному элементарно в продуктовый магазин. Его ждало безрадостное ощущение упущенных возможностей, и принятие своей участи. Но младший брат Майлза Джеф, тоже слепой, решился на отчаянное путешествие на своей яхте в одиночку от Африки до Австралии. И у него это получилось. Такой яркий пример своего брата не мог оставить Майлза спокойным: он вдохновился на свершения.

И вот, тут «остапа понесло». В пятидесятилетнем возрасте Майлз увлекся марафонским бегом, скалолазанием и полетами на сверхлегких самолетах.

Свершения

С этого момента список его достижений выглядел следующим образом:

  1. 1998 год Лондонский марафон
  2. 1999 год Марафон через пустыню Сахара
  3. 2000 год Майлз покорил Килиманджаро
  4. 2000 год Неудачная попытка покорить дистанцию от побережья Антарктики до Южного полюса. Но для предупреждения травм экспедицию пришлось свернуть через 35 дней после начала
  5. 2001 год Марафон в Китае
  6. 2002 год Марафон в Сибири
  7. 2003 год Майлз становится первым слепым летчиком, перелетевшим Английский канал на легковом самолете
  8. 2006 год. Майлз вместе со своим товарищем совершает перелет из Лондона в Сидней на двухместном сверхлегком мотодельтаплане Main Quick GT450

Слепой летчик пролетел полмира
Полет из Лондона в Сидней проходил в течение 45 дней, начавшись 5 марта 2006 года. Полет проходил в рамках программы оказания помощи слепым людям «Видеть значит верить». Майлза сопровождали два опытных пилота: сначала это был Брайан Мильтон до Кипра, а потом Ричард Мередит Харди до конечной точки маршрута. Для самостоятельно полета Майлз использовал специально созданную для него голосовую приборную панель, которая сообщала и направляла его по заданному маршруту. Несмотря на все свои подвиги, Майлз разграничивает такие понятия как искатель приключений и безрассудный человек. Задачей второго пилота была страховка Майлза на случай непредвиденных ситуаций.

Пример Майлза для других

Люди склонны преувеличивать свои проблемы, они часто сами делают их неразрешимыми. Для кого-то совершения важного поступка в его жизни является отложенным событием. Звучат такие фразы: «Да у меня помимо этого столько проблем в жизни». Как правило, действительно важное вспоминается тогда, когда уже поджало. Другим для смелых свершений не хватает решительности. Вот и рад бы, но тупо не верит в свои силы. Майлз Хилтон Барбер своим живым примером показывает, что «наши ограничения существуют исключительно в нашей голове»
Мечтать летать нужно - ограничения только в голове
В настоящее время Майлз, кроме всего прочего, является мотивирующим оратором, который вдохновляет людей по всему миру делать то, о чем они мечтают. Мотивация Майлза простая: «Я не призываю слепых людей покорять южный полюс. Но если слепой человек возьмет трость и перейдет улицу, начнет сам ходить в магазин, то это уже будет настоящая победа для меня»

Наверх